Металлургическое топливо.

    Многие металлургические  процессы осуществляются при высоких температурах и
связаны  с  затратами  тепловой  энергии. Необходимые температуры,  достигаются
сжигнием топлива или за счет использования электроэнергии.

    Основные разновидности топлива имеют органическое происхождение. В состав
топлива входят углерод, водород, сера, кислород и азот, присутствующие в виде раз-
личных соединений и составляющие горючую массу. Кроме того, в топливе могут со-
держаться вода и зола–негорючая часть топлива, состоящая из оксидов алюминия,
кремния, кальция и др.

     По агрегатному  состоянию  различают  твердое, жидкое и газообразное топливо, 
а по способу получения – естественное и искусственное. Искусственное топливо по-
лучают в результате направленной переработки естественного топлива.

    В  металлургии  стремятся  использовать  только  высококачественное  топливо с
высокой теплотой сгорания и низким содержанием золы. Этим требованиям в наи-
большей  степени  удовлетворяют  природный газ. Мазут, кокс и высококалорийный
каменный уголь.

    Природный  газ  является  самым удобным видом топлива.  Его легко транспорти-
ровать и подводить к местам потребления при помощи трубопроводов. Перед сжи-
ганием газ не требует никакой подготовки.

   Основным видом жидкого топлива, используемого в цветной металлургии, являет-
ся мазут – остаток от перегонки нефти. Мазут является ценным сырьем для получе-
ния смазочных масел и гудрона. Поэтому применение его в качестве сырья в настоя-
щее время ограничено.  Сжигание  мазута осуществляется с  помощью специальных
форсунок, в которых его пульверизируют сжатым воздухом. Для лучшего распыления
(снижения вязкости) мазут перед подачей в форсунки подогревают до   ≈ 80°С.

    Каменный уголь является продуктом природной минерализации растительных ос-
татков. В цветной металлургии, как правило. Используют только высококачественные
угли с малым содержанием золы и высоким содержанием углеводородов. Каменный
уголь  сжигают  преимущественно  в  виде угольной пыли. Для этого уголь дробят и из-
мельчают, а затем сушат. Пылеуголь  сжигают в специальных горелках,  распыляя его
сжатым воздухом.

   Кокс относится к искусственным видам топлива. Его получают путем сухой перегонки
специальных сортов каменных углей в герметично закрытых камерах – коксовых бата-
реях. При коксовании  происходит термическое разложение каменного угля с отгонкой
в виде  газов  и паров летучих компонентов. Летучие вещества затем направляются в
холодильник,  где  происходит конденсация рада ценных продуктов ( смолы, бензола,
аммиака и др.), а очищенный коксовый газ выводят из холодильника и используют в
качестве топлива для отопления мартеновских печей и других нужд.

  Кокс является самым дорогим и дефицитным видом топлива. Его применяют только
в тех случаях, когда переработке подвергают кусковые и прочные материалы (напри-
мер, в шахтных печах).